|
| ブランド名: | CCSN |
| モデル番号: | CPG3079F2 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | US$36.00 per set |
| パッケージの詳細: | 輸出パッケージ |
| Payment Terms: | L/C,T/T |
CCSN 3322KW/4153KVA ディーゼル発電機セット 産業鉱山発電所向け高出力主および予備ディーゼル発電機セット
ブランド紹介:
CCSN ENGINE INC. 天府株式取引所に上場されている証券コード: 811129
CCSN ENGINE INC.は1960年代に設立され、CRRCグループの戦略パートナーです。世界初のファットエンジン。中国のエコエンジンのリーダーです。親会社のCCSN POWER INC.は3100万元を投資し、エンジン、発電機セット、電力製品を自主的に開発、設計、生産し、「マイクロスマートグリッド」などの電力ソリューション、エネルギー投資と電力リース、分散型発電所の設計、コンサルティング、建設などのサービスを提供しています。 。 2000万元を投資してCCSN ENGINE生産基地を建設し、フェーズIとIIのプロジェクトは1万平方メートルの面積をカバーしています。
CCSNは「グリーン開発、調和、ウィンウィン」を企業理念とし、「誠実、調和、実用、革新」を企業精神としています。独立した知的財産権を持つ一連の製品を発売し、16件の特許を取得しました。独自に開発、設計、製造した主な製品は、ディーゼルエンジン、ファットエンジン、天然ガスエンジン、メタノールエンジン、ハイブリッドエンジンなどです。CCSNの中高速エンジン技術は国際的にトップレベルにあります。CCSNは、発電業界の完全なサプライチェーンを構築し、プロジェクトプログラマティックサービスの強固な基盤を築くことに尽力しています。より低コストでより良い製品とサービスを提供します。
現在、CCSNの設備は鉄道、冶金、鉱業、発電所、船舶、安全電源建設などの分野で全国に販売されており、海外の販売エリアは東アジア、中央アジア、東南アジア、南アジア、西アジア、中東、アフリカ、南米などの地域に及んでいます。
CCSNは主に、シリンダー径が159、210、240、280、320のディーゼル、脂肪、ガス、重油、デュアル燃料、太陽熱エンジンの各シリーズを生産しています。このシリーズのエンジンは、中国の主要な鉄道ディーゼル機関車、鉄道輸送、国内船舶動力、大型工事機械、大型エンジン水ポンプ、大型エンジン消防ポンプなどのディーゼル動力構成として使用されています。これまでに、約1万台のディーゼルエンジンが使用されています。年間売上高は1億人民元を超えています。
CCSN は現在、ISO/TSX16949:2002 品質管理システム認証、ISO14001 環境管理システム認証、OHSAS18001 労働安全衛生システム認証、LL-C システム認証の認証システムに合格しています。
製品の特徴:
CCSN 発電機セットは、優れた経済性、省エネ、安定した信頼性の高い動作、シンプルな構造、簡単なメンテナンス、便利な操作、大きな電力増加、低エネルギー消費、強力な適応性、低い並列電力損失、強力な保護機能、リモートインテリジェント制御などの利点があり、さまざまな顧客から広く賞賛されています。
CCSN は、完全な電源ソリューション セットを提供し、カスタマイズされた生産をサポートします。製品は、インテリジェント制御とリモート監視を実現し、複数のオプション ソリューションを提供して顧客に包括的なサービスを提供します。
CCSN 3322KW/4153KVA ディーゼル発電機セット 産業鉱山発電所向け高出力主および予備ディーゼル発電機セット:
製品パラメータ:
|
CPG3322F2 発電機セット |
||||
| 01. | メーカー | - | ＣＣＳＮ | |
| 02. | 予備電力 | キロワット | 3654 | |
| 03. | 通常パワー | キロワット | 3322 | |
| 04. | 継続的な電力 | キロワット | 2989 | |
| 05. | 力率 | - | 0.8 ヒステリシス | |
| 06. | 出力電圧 | キロボルト | 6. 3 / 1 0 .5 | |
| 07. | 定格周波数 | ヘルツ | 50 | |
| 08. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 09. | 燃料グレード | - | 普通軽油 GB252/ASTM D975、1-D/2-D | |
| 10. | 冷却方法 | - | 熱交換器＋冷却塔／冷却水タンク | |
| 11. | 周波数の低下 | % | ≤3 | |
| 12. | 定常周波数帯域 | % | ≤0.5 | |
| 13. | 相対周波数設定ドロップ範囲 | % | >(2.5+周波数低下) | |
| 14. | 相対周波数設定上昇範囲 | % | ＞2.5 | |
| 15. | 過渡周波数偏差（初期周波数から） | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+10 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-(7+周波数低下) | ||
| 16. | 過渡周波数偏差（定格周波数から） | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+10 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-7 | ||
| 17. | 周波数回復時間 | s | ≤3 | |
| 18 。 | 相対周波数許容範囲 | % | 2 | |
| 19. | 定常電圧偏差 | % | ≤±1.5 | |
| 20. | 電圧不均衡 | % | 1 | |
| 21. | 相対電圧設定範囲 | % | ≤±5 | |
| 22. | 電圧設定変化率 | %/秒 | 0.2〜1.0 | |
| 23. | 過渡電圧偏差 | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+20 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-15 | ||
| 24. | 電圧歪み率 | % | ＜5 | |
| 25. | 電圧回復時間（±3％） | s | ≤2 | |
| 26. | 電圧変調 | % | 0.3 | |
| 27. | 能動的な電力分配 | |||
| - 公称定格の80%から100%の間 | % | ≤+5 | ||
| - 公称値の20%から80%の間 | % | ≤+10 | ||
| 28. | 無効電力配電 | |||
| - 公称定格の20%から100%の間 | % | ≤+10 | ||
| … | ||||
|
NY16V280-G208エンジン
|
||||
|
01. |
メーカー | - | CRRC | |
| 02. | 出力（閉） | キロワット | 4088 | 5478馬力 |
| 03. | タイプ | - | 16気筒-V型50°/4ストローク/水冷 | |
| 04. | シリンダーボア*ストローク | んん | 280*285 | |
| 05. | 変位 | ら | 280.8 | |
| 06. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 07. | 最低アイドリング回転数 | 分-1 | 400 | |
| 08. | 最大許容速度 | 分-1 | 1100 | |
| 09. | 平均ピストン速度 | MS | 9.5 | |
| 10. | 平均有効圧力 | MPa | 1. 65 | |
| 11. | 最大燃料圧力 | MPa | ≤14 | |
| 12. | 圧縮比 | - | 12.5:1 | |
| 13. | クランクシャフト方向（出力端に向かって） | - | 時計回り | |
| 14. | 参考サイズ | んん | 4971 (長さ) * 1725 (幅) * 2895 (高さ) | |
| 15. | 参考重量 | kg | 24500 | |
| 16. | 速度調整モード | - | デジタル | |
| 17. | 速度調整範囲 | % | ±5 | |
| 18. | 振動アイソレータ | 個 | 16 | |
| 19. | 騒音レベル、全負荷 | デシベル | 110（距離1m） | |
| 20. | 空気取り入れと冷却 | - | ターボチャージャー、W/Aスーパーチャージャー、インタークーラー | |
| 21. | エアフィルター | - | 標準 | |
| 22. | 許容排気背圧 | キロパスカル | 3 | |
| 23 | 許容排気負圧 | キロパスカル | 2.5 | |
| 24. | ターボチャージャーの数 | 番号。 | 2 | |
| 25. | 燃焼空気量 | kg/秒 | 7.8 | |
| 26. | 標準空燃比 | - | 33.3 | |
| 27. | 潤滑方法、始動前 | - | プレサプライオイルポンプ | |
| 28. | 潤滑方法、走行 | - | エンジン駆動ポンプ | |
| 29 。 | オイルパン容量 | ら | 1200 | |
| 30. | オイルパンサイズ | んん | 3030 * 1078 *3 4 0 | |
| 31. | 潤滑油消費率 | g/kw·h | 2.04 | |
| 32. | 潤滑剤の仕様 | - | SAE #15W-40 | |
| 33. | 推奨仕様 | - | API/CH/CI/CF以上 | |
| 34. | 精密オイルフィルター | μm | ≤20 | |
| 35. | フロー、オイルフィルター | メートル3/h | ≤100 | |
| 36. | 圧力、オイルフィルター | MPa | ≤0.04 | |
| 37. | ダブルパック、1つは使用用、もう1つはバックアップ用 | - | オプション | |
| 38. | 冷却方法 | - | ラジエーター/冷却塔 | |
| 39. | 潤滑油冷却 | - | 遠心ポンプ循環 | |
| 40. | 冷却水 | - | 脱イオン水 | |
| 41. | 高温水出口圧力 | バー | 3.5 | |
| 42. | インタークーラー水出口圧力 | バー | 3.5 | |
| 43. | オイルポンプ出口圧力 | バー | 9 | |
| 44. | 高温水出口最大水温 | ℃ | 88 | |
| 45. | インタークーラー水出口最高水温 | ℃ | 88 | |
| 46. | 中間冷却水入口温度 | ℃ | 60 | |
| 47. | 最高潤滑油温度 | ℃ | 88 | |
| 48. | 高温水流 | メートル3/h | 105 | |
| 49. | 中間冷却水の流れ | メートル3/h | 105 | |
| 50. | オイルポンプの流量 | メートル3/h | 105 | |
| コールドスタート時の最低周囲温度 | ℃ | 10 | ||
| 51. | 燃料消費率 | g/kw·h | 198 +5% | |
| 52. | 燃料グレード | - | 0# ディーゼル | |
| 53. | 燃料フィルターの品質、一流 | μm | ≤20 | |
| 54. | 燃料フィルター定格、二次 | μm | ≤12 | |
| 55. | 動作温度 | ℃ | ≤90 | |
| 56. | ダブルパック、1つは使用用、もう1つはバックアップ用 | - | オプション | |
| 57. | プレサプライオイルポンプ、電源 | キロワット | 5.5 | |
| 58. | 動作電圧 | VA | 380 | |
| 59. | 頻度 | ヘルツ | 50 | |
| 60. | プレッシャー | MPa | 0.6 | |
| 61. | 流れ | メートル3/h | 12.61 | |
| 62. | 事前供給燃料ポンプ、電源 | キロワット | 2.2 | |
| 63. | 動作電圧 | VA | 380 | |
| 64. | 頻度 | ヘルツ | 50 | |
| 65. | プレッシャー | MPa | 1.45 | |
| 66. | 流れ | メートル3/h | 2 | |
| 67. | 起動方法 | |||
| 67.1 | エアスタート | - | エアコンプレッサー、ガスタンク | 1つ選択 |
| 67.2 | バッテリー始動 | - | バッテリー | 1つ選択 |
| … | ||||
|
オルタネーター
|
||||
| 01. | モデル | - | TFW33223 | |
| 02. | モーターの構造 | - | ダブルベアリング、自動換気 | |
| 03. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 04. | 速度制限 | 分-1 | 1200 | |
| 05. | 定格周波数 | ヘルツ | 50 | |
| 06. | 通常パワー | け | 3322 | |
| 07. | 定格電圧 | キロボルト | 6. 3 / 1 0 .5 | |
| 08. | 定格電流 | あ | 380/228 | |
| 09. | 励起方法 | - | ブラシレス自励 | |
| 10. | 電圧調整方式 | - | ＡＶＲ | |
| 11. | 保護レベル | - | IP23 | |
| 12. | シリーズ | - | 6 | |
| 13. | 絶縁クラス | - | H/H | |
| 14. | 巻線温度上昇 | - | ≤105K、抵抗法 | |
| 15. | 巻線接続 | - | 3P4W、スター型12ライン | |
| 16. | 巻きピッチ | - | 2/3 | |
| 17. | 連続短絡電流 | - | 300% つまり2秒 | |
| 18. | 電話高調波係数 | - | THF<2% | |
| 19. | 無線干渉抑制 | - | TIF<50 | |
| 20. | 短絡率 | Kcc | 0.764 | |
| 21. | 直軸同期リアクタンス | 爆笑 | 1.677 | |
| 22. | 水平軸同期リアクタンス | Xq | 0.855 | |
| 23. | 直軸過渡リアクタンス | X'd | 0.199 | |
| 24. | 過渡リアクタンス | X'q | 0.855 | |
| 25. | 直軸スーパートランジェントリアクタンス | X''d | 0.137 | |
| 26. | 横軸超過渡リアクタンス | X''q | 0.148 | |
| 27. | 固定子巻線時定数 | タ(s) | 0.079 | |
| 28. | 界磁巻線時定数 | Td0(秒) | 3.837 | |
| 29. | 効率 | % | 96.5 | |
| 30. | 冷却空気最高温度 | ℃ | 40 | |
| 31. | 定常電圧調整範囲 | % | ±2.5 | |
| 32. | 負荷増加時の過渡電圧偏差 | % | -15 | |
| 33. | 電圧回復時間 | s | ≤1.5 | |
| 34. | 定常電圧偏差 | % | ±1% | |
| 35. | 負荷減少時の過渡電圧偏差 | % | +20% | |
| 36. | 温度上昇レベル | - | ふ | |
| 37. | 参照実装標準、北米 | - | NEMA MG21/CSA C22-2 | |
| 38. | 参照実装標準、中国 | - | GB755 | |
| 39. | 実施基準、EUを参照 | - | IEC60034-1/DIN VDE 0530 | |
| 40. | 端末数 | んん | 6 | |
| 41. | 参考サイズ | んん | 2585*2110*2150 | |
| 42. | 参考重量 | Kg | 12000 | |
| 43. | 慣性モーメント | kg ･ m2 | 481 | |
| … | ||||
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|
| ブランド名: | CCSN |
| モデル番号: | CPG3079F2 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | US$36.00 per set |
| パッケージの詳細: | 輸出パッケージ |
| Payment Terms: | L/C,T/T |
CCSN 3322KW/4153KVA ディーゼル発電機セット 産業鉱山発電所向け高出力主および予備ディーゼル発電機セット
ブランド紹介:
CCSN ENGINE INC. 天府株式取引所に上場されている証券コード: 811129
CCSN ENGINE INC.は1960年代に設立され、CRRCグループの戦略パートナーです。世界初のファットエンジン。中国のエコエンジンのリーダーです。親会社のCCSN POWER INC.は3100万元を投資し、エンジン、発電機セット、電力製品を自主的に開発、設計、生産し、「マイクロスマートグリッド」などの電力ソリューション、エネルギー投資と電力リース、分散型発電所の設計、コンサルティング、建設などのサービスを提供しています。 。 2000万元を投資してCCSN ENGINE生産基地を建設し、フェーズIとIIのプロジェクトは1万平方メートルの面積をカバーしています。
CCSNは「グリーン開発、調和、ウィンウィン」を企業理念とし、「誠実、調和、実用、革新」を企業精神としています。独立した知的財産権を持つ一連の製品を発売し、16件の特許を取得しました。独自に開発、設計、製造した主な製品は、ディーゼルエンジン、ファットエンジン、天然ガスエンジン、メタノールエンジン、ハイブリッドエンジンなどです。CCSNの中高速エンジン技術は国際的にトップレベルにあります。CCSNは、発電業界の完全なサプライチェーンを構築し、プロジェクトプログラマティックサービスの強固な基盤を築くことに尽力しています。より低コストでより良い製品とサービスを提供します。
現在、CCSNの設備は鉄道、冶金、鉱業、発電所、船舶、安全電源建設などの分野で全国に販売されており、海外の販売エリアは東アジア、中央アジア、東南アジア、南アジア、西アジア、中東、アフリカ、南米などの地域に及んでいます。
CCSNは主に、シリンダー径が159、210、240、280、320のディーゼル、脂肪、ガス、重油、デュアル燃料、太陽熱エンジンの各シリーズを生産しています。このシリーズのエンジンは、中国の主要な鉄道ディーゼル機関車、鉄道輸送、国内船舶動力、大型工事機械、大型エンジン水ポンプ、大型エンジン消防ポンプなどのディーゼル動力構成として使用されています。これまでに、約1万台のディーゼルエンジンが使用されています。年間売上高は1億人民元を超えています。
CCSN は現在、ISO/TSX16949:2002 品質管理システム認証、ISO14001 環境管理システム認証、OHSAS18001 労働安全衛生システム認証、LL-C システム認証の認証システムに合格しています。
製品の特徴:
CCSN 発電機セットは、優れた経済性、省エネ、安定した信頼性の高い動作、シンプルな構造、簡単なメンテナンス、便利な操作、大きな電力増加、低エネルギー消費、強力な適応性、低い並列電力損失、強力な保護機能、リモートインテリジェント制御などの利点があり、さまざまな顧客から広く賞賛されています。
CCSN は、完全な電源ソリューション セットを提供し、カスタマイズされた生産をサポートします。製品は、インテリジェント制御とリモート監視を実現し、複数のオプション ソリューションを提供して顧客に包括的なサービスを提供します。
CCSN 3322KW/4153KVA ディーゼル発電機セット 産業鉱山発電所向け高出力主および予備ディーゼル発電機セット:
製品パラメータ:
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CPG3322F2 発電機セット |
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| 01. | メーカー | - | ＣＣＳＮ | |
| 02. | 予備電力 | キロワット | 3654 | |
| 03. | 通常パワー | キロワット | 3322 | |
| 04. | 継続的な電力 | キロワット | 2989 | |
| 05. | 力率 | - | 0.8 ヒステリシス | |
| 06. | 出力電圧 | キロボルト | 6. 3 / 1 0 .5 | |
| 07. | 定格周波数 | ヘルツ | 50 | |
| 08. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 09. | 燃料グレード | - | 普通軽油 GB252/ASTM D975、1-D/2-D | |
| 10. | 冷却方法 | - | 熱交換器＋冷却塔／冷却水タンク | |
| 11. | 周波数の低下 | % | ≤3 | |
| 12. | 定常周波数帯域 | % | ≤0.5 | |
| 13. | 相対周波数設定ドロップ範囲 | % | >(2.5+周波数低下) | |
| 14. | 相対周波数設定上昇範囲 | % | ＞2.5 | |
| 15. | 過渡周波数偏差（初期周波数から） | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+10 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-(7+周波数低下) | ||
| 16. | 過渡周波数偏差（定格周波数から） | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+10 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-7 | ||
| 17. | 周波数回復時間 | s | ≤3 | |
| 18 。 | 相対周波数許容範囲 | % | 2 | |
| 19. | 定常電圧偏差 | % | ≤±1.5 | |
| 20. | 電圧不均衡 | % | 1 | |
| 21. | 相対電圧設定範囲 | % | ≤±5 | |
| 22. | 電圧設定変化率 | %/秒 | 0.2〜1.0 | |
| 23. | 過渡電圧偏差 | |||
| - 突然の電力100%削減 | % | ≤+20 | ||
| - 突然のパワーアップ | % | ≤-15 | ||
| 24. | 電圧歪み率 | % | ＜5 | |
| 25. | 電圧回復時間（±3％） | s | ≤2 | |
| 26. | 電圧変調 | % | 0.3 | |
| 27. | 能動的な電力分配 | |||
| - 公称定格の80%から100%の間 | % | ≤+5 | ||
| - 公称値の20%から80%の間 | % | ≤+10 | ||
| 28. | 無効電力配電 | |||
| - 公称定格の20%から100%の間 | % | ≤+10 | ||
| … | ||||
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NY16V280-G208エンジン
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01. |
メーカー | - | CRRC | |
| 02. | 出力（閉） | キロワット | 4088 | 5478馬力 |
| 03. | タイプ | - | 16気筒-V型50°/4ストローク/水冷 | |
| 04. | シリンダーボア*ストローク | んん | 280*285 | |
| 05. | 変位 | ら | 280.8 | |
| 06. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 07. | 最低アイドリング回転数 | 分-1 | 400 | |
| 08. | 最大許容速度 | 分-1 | 1100 | |
| 09. | 平均ピストン速度 | MS | 9.5 | |
| 10. | 平均有効圧力 | MPa | 1. 65 | |
| 11. | 最大燃料圧力 | MPa | ≤14 | |
| 12. | 圧縮比 | - | 12.5:1 | |
| 13. | クランクシャフト方向（出力端に向かって） | - | 時計回り | |
| 14. | 参考サイズ | んん | 4971 (長さ) * 1725 (幅) * 2895 (高さ) | |
| 15. | 参考重量 | kg | 24500 | |
| 16. | 速度調整モード | - | デジタル | |
| 17. | 速度調整範囲 | % | ±5 | |
| 18. | 振動アイソレータ | 個 | 16 | |
| 19. | 騒音レベル、全負荷 | デシベル | 110（距離1m） | |
| 20. | 空気取り入れと冷却 | - | ターボチャージャー、W/Aスーパーチャージャー、インタークーラー | |
| 21. | エアフィルター | - | 標準 | |
| 22. | 許容排気背圧 | キロパスカル | 3 | |
| 23 | 許容排気負圧 | キロパスカル | 2.5 | |
| 24. | ターボチャージャーの数 | 番号。 | 2 | |
| 25. | 燃焼空気量 | kg/秒 | 7.8 | |
| 26. | 標準空燃比 | - | 33.3 | |
| 27. | 潤滑方法、始動前 | - | プレサプライオイルポンプ | |
| 28. | 潤滑方法、走行 | - | エンジン駆動ポンプ | |
| 29 。 | オイルパン容量 | ら | 1200 | |
| 30. | オイルパンサイズ | んん | 3030 * 1078 *3 4 0 | |
| 31. | 潤滑油消費率 | g/kw·h | 2.04 | |
| 32. | 潤滑剤の仕様 | - | SAE #15W-40 | |
| 33. | 推奨仕様 | - | API/CH/CI/CF以上 | |
| 34. | 精密オイルフィルター | μm | ≤20 | |
| 35. | フロー、オイルフィルター | メートル3/h | ≤100 | |
| 36. | 圧力、オイルフィルター | MPa | ≤0.04 | |
| 37. | ダブルパック、1つは使用用、もう1つはバックアップ用 | - | オプション | |
| 38. | 冷却方法 | - | ラジエーター/冷却塔 | |
| 39. | 潤滑油冷却 | - | 遠心ポンプ循環 | |
| 40. | 冷却水 | - | 脱イオン水 | |
| 41. | 高温水出口圧力 | バー | 3.5 | |
| 42. | インタークーラー水出口圧力 | バー | 3.5 | |
| 43. | オイルポンプ出口圧力 | バー | 9 | |
| 44. | 高温水出口最大水温 | ℃ | 88 | |
| 45. | インタークーラー水出口最高水温 | ℃ | 88 | |
| 46. | 中間冷却水入口温度 | ℃ | 60 | |
| 47. | 最高潤滑油温度 | ℃ | 88 | |
| 48. | 高温水流 | メートル3/h | 105 | |
| 49. | 中間冷却水の流れ | メートル3/h | 105 | |
| 50. | オイルポンプの流量 | メートル3/h | 105 | |
| コールドスタート時の最低周囲温度 | ℃ | 10 | ||
| 51. | 燃料消費率 | g/kw·h | 198 +5% | |
| 52. | 燃料グレード | - | 0# ディーゼル | |
| 53. | 燃料フィルターの品質、一流 | μm | ≤20 | |
| 54. | 燃料フィルター定格、二次 | μm | ≤12 | |
| 55. | 動作温度 | ℃ | ≤90 | |
| 56. | ダブルパック、1つは使用用、もう1つはバックアップ用 | - | オプション | |
| 57. | プレサプライオイルポンプ、電源 | キロワット | 5.5 | |
| 58. | 動作電圧 | VA | 380 | |
| 59. | 頻度 | ヘルツ | 50 | |
| 60. | プレッシャー | MPa | 0.6 | |
| 61. | 流れ | メートル3/h | 12.61 | |
| 62. | 事前供給燃料ポンプ、電源 | キロワット | 2.2 | |
| 63. | 動作電圧 | VA | 380 | |
| 64. | 頻度 | ヘルツ | 50 | |
| 65. | プレッシャー | MPa | 1.45 | |
| 66. | 流れ | メートル3/h | 2 | |
| 67. | 起動方法 | |||
| 67.1 | エアスタート | - | エアコンプレッサー、ガスタンク | 1つ選択 |
| 67.2 | バッテリー始動 | - | バッテリー | 1つ選択 |
| … | ||||
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オルタネーター
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| 01. | モデル | - | TFW33223 | |
| 02. | モーターの構造 | - | ダブルベアリング、自動換気 | |
| 03. | 定格速度 | 分-1 | 1000 | |
| 04. | 速度制限 | 分-1 | 1200 | |
| 05. | 定格周波数 | ヘルツ | 50 | |
| 06. | 通常パワー | け | 3322 | |
| 07. | 定格電圧 | キロボルト | 6. 3 / 1 0 .5 | |
| 08. | 定格電流 | あ | 380/228 | |
| 09. | 励起方法 | - | ブラシレス自励 | |
| 10. | 電圧調整方式 | - | ＡＶＲ | |
| 11. | 保護レベル | - | IP23 | |
| 12. | シリーズ | - | 6 | |
| 13. | 絶縁クラス | - | H/H | |
| 14. | 巻線温度上昇 | - | ≤105K、抵抗法 | |
| 15. | 巻線接続 | - | 3P4W、スター型12ライン | |
| 16. | 巻きピッチ | - | 2/3 | |
| 17. | 連続短絡電流 | - | 300% つまり2秒 | |
| 18. | 電話高調波係数 | - | THF<2% | |
| 19. | 無線干渉抑制 | - | TIF<50 | |
| 20. | 短絡率 | Kcc | 0.764 | |
| 21. | 直軸同期リアクタンス | 爆笑 | 1.677 | |
| 22. | 水平軸同期リアクタンス | Xq | 0.855 | |
| 23. | 直軸過渡リアクタンス | X'd | 0.199 | |
| 24. | 過渡リアクタンス | X'q | 0.855 | |
| 25. | 直軸スーパートランジェントリアクタンス | X''d | 0.137 | |
| 26. | 横軸超過渡リアクタンス | X''q | 0.148 | |
| 27. | 固定子巻線時定数 | タ(s) | 0.079 | |
| 28. | 界磁巻線時定数 | Td0(秒) | 3.837 | |
| 29. | 効率 | % | 96.5 | |
| 30. | 冷却空気最高温度 | ℃ | 40 | |
| 31. | 定常電圧調整範囲 | % | ±2.5 | |
| 32. | 負荷増加時の過渡電圧偏差 | % | -15 | |
| 33. | 電圧回復時間 | s | ≤1.5 | |
| 34. | 定常電圧偏差 | % | ±1% | |
| 35. | 負荷減少時の過渡電圧偏差 | % | +20% | |
| 36. | 温度上昇レベル | - | ふ | |
| 37. | 参照実装標準、北米 | - | NEMA MG21/CSA C22-2 | |
| 38. | 参照実装標準、中国 | - | GB755 | |
| 39. | 実施基準、EUを参照 | - | IEC60034-1/DIN VDE 0530 | |
| 40. | 端末数 | んん | 6 | |
| 41. | 参考サイズ | んん | 2585*2110*2150 | |
| 42. | 参考重量 | Kg | 12000 | |
| 43. | 慣性モーメント | kg ･ m2 | 481 | |
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